在长途自驾过程中，很多司机都发现，经过某些省份加油时，油品会有所不同。例如，从安徽或河南北上到江苏徐州，或进入山东、河北时，油品会改变。具体来说，在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽和广西，大多数加油站只提供E10乙醇汽油；但是，一旦进入新疆、西藏、青海或山西，几乎所有加油站则出售传统的纯汽油。还有山东、江苏和湖北等地，属于“局部推广”的区域，部分城市强制使用乙醇汽油，另一些城市则可选择。
车主们常常质疑，为什么全国的油品不能统一？为何有些省份仍不推行乙醇汽油，而有些原本强制推广的地区又开放了选择？乙醇汽油，简单来说，就是由90%的基础汽油和10%的燃料乙醇混合而成。早期，燃料乙醇主要由粮食如玉米发酵制成，后来则使用秸秆等非粮原料。国家在本世纪初启动了乙醇汽油的试点工作，目的是为消化粮食库存、减少对原油的依赖，以及降低汽车尾气排放。然而，尽管2017年有计划提出到2020年实现乙醇汽油覆盖全国，但这一目标并未实现，政策转向为“鼓励推广”。
目前，中国的油品市场大致可分为三类区域：第一类是全省范围内强制推广乙醇汽油的地区；第二类是部分城市推广乙醇汽油，其他城市可供选择；第三类则是始终未推行乙醇汽油，以纯汽油为主的省份。绝大部分没有推广乙醇汽油的省份包括西藏、青海、新疆、宁夏和山西。陕西、甘肃、云南、贵州、重庆、浙江、福建、江西、湖南和四川等省则有少数城市试点，整体上以纯汽油为主。 龙8头号玩家国际
与此相对的是，辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽和广西六个省则全省封闭推广乙醇汽油，普通加油站几乎无法加到纯汽油。而山东、河北和江苏等省则是局部封闭推广，特定城市如济南和徐州等地长期执行乙醇汽油封闭政策，其他城市则可选择两种油品。以山西为例，该省在乙醇汽油推广阶段明确推迟，尽管有示范项目，但生产的乙醇大多外售，省内依然保持不推广的政策。新疆、西藏、青海和宁夏也是维持纯汽油供应的地域。
近年来，一些曾经封闭乙醇汽油的城市政策开始放宽。例如，江苏徐州之前是乙醇汽油封闭城市之一，近日宣布恢复纯汽油销售。山东的临沂和枣庄等城市也逐渐恢复纯汽油的供应。这反映出乙醇汽油政策逐步由政府强制转向市场选择的趋势。
西部省份为何始终未推广乙醇汽油，其最大原因源于气候与储运问题。乙醇具有强吸水性及短保质期，接触空气易吸水，且储存周期远短于纯汽油。在疆域辽阔、城市距离遥远的西部，长途运输和储存的风险极高，导致推广乙醇汽油需要大规模改造油库和运输设施，投入成本极大。而且低温环境下，这些问题更加突出，例如在低温下水分会结冰，堵塞油路。 龙8头号玩家国际
总之，推进乙醇汽油的过程中，不仅要考虑政策导向，还需认真评估地理和技术条件，才能做到科学合理地实施。
